柔性组合工装夹具系统在车业中应用同通用功能

其一、柔性组合工装夹具系统在车业中应用
随着现代生产向小批量、多样化方向发展，在新产品的和过程中，利用柔性化、模块化的三维组合工装替代传统的工装，不仅可以缩短设计、时间，而且可以反复使用，节约成本。
三维焊接柔性平台在焊装生产过程中，选用性能的焊接工装夹具对提高焊接产品的精度和质量、缩短加工时间起着非常重要的作用。尤其在车辆、工程车辆和大型客车等小批量汽车的生产中，使用柔性化工装进行焊接生产，则是非常经济而实用的方法。
柔性组合工装夹具系统是一种三维平面孔系夹紧系统，有D28和D16两种系列。它以多种形式的工作台为基础，配备多种形状、多种规格的标准结构模块，相互间通过定位件、连接件及锁紧销连接，在工作台上需要焊接和装配的工件用带补偿的形式多样的手动夹紧器夹紧。根据需要，也可以配备液压、气动、链型等多种形式的夹紧方式。组合夹具具有经济性、柔化性、互换性和重复性的特点。
经济的不断增长汽车业，工程机械产业，船舶的发展。据工业协会公布的数据，2007年我国汽车产销量双双超过880万辆，同比增长高达22.02%，成为仅次于的大汽车消费国，预计2015年汽车销量可达1500万辆。而汽车生产则向小批量、多样化方向发展。汽车模具、工装夹具在成本和周期上给生产单位带来了巨大的压力，因此，柔性组合工装夹具则成为了企业的必然选择，这样能够减少匹配周期，降低生产成本。南车电动车时代是国内家使用我公司生产的三维柔性组合焊接工装夹具的试点单位，已经取得了良好的效果，在同行业中树立了新能源客车柔性焊接生产的典范。
2002年前，国内模具企业主要生产厢式车模具，轿车模具只处在生产结构件模具的水平；焊接夹具企业的生产能力也于生产内部件的分焊夹具和部件总成夹具。2003～2007年，国内模具企业逐步开始生产整车白车身模具，焊接工装企业也具备了从底盘总成四门、侧围总成到白车身主焊线的生产能力，并且在主要技术上已接近水平。
其二、三维柔性焊接平台的通用功能
三维柔性焊接工装随着高速焊接技术的应用，使用机器人焊接，效率提高的加明显。
随着工业的不断发展，三维柔性焊接工装已经广泛的应用于装备和焊接加工行业，改变了传统工业上的装夹定位方式，推动了多新的工艺方法的产生。通过不断的努力，已经羸得了市场的高度认可。现如今，在机械行业，加工行业，轨道交通行业，汽车行业，摩托车行业、船舶行业，钣金行业压力容器行业，机箱机柜行业，测试检测行业，钢结构行业等等都有焊接平台在焊接开采的不断使用，并且提高的开采效率。
三维柔性焊接平台的通用性及多变优点焊接工装台三维柔性焊接平台的五个面都加工的有100*100间距的孔，并刻有网线，孔为通孔，是没有斜度及螺纹的，在柔性焊接平台上面任何工件都可以使用夹具配合销紧销进行定位和夹紧。
几个柔性焊接平台可以在任何五个面上直接连接在一起，进行拼接使用。这个模块化系统在安装、调整和夹紧工件中很好的体现了它通用的功能。
它的优点尤其在于实现了大型工件的应用上。而柔性焊接平台这里的柔性不是指他们柔韧度，相反它的材质硬度是及高的，抗击打能力特别强还非常，简单的说它这里的柔性是指的它的通用性、多变性。焊接夹具工装。